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中国文昌发射场将承担载人登月任务,全国千名科技馆辅导员同台竞技赛风采

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在近日举办的巴黎车展上，美国商业内幕网站用“大放异彩”形容中国品牌在展会上的表现。报道援引法国雷诺汽车首席执行官的话称：“现在的引力中心在中国”。美国《纽约时报》称，此次展会上，比亚迪、零跑和小鹏汽车等中国汽车品牌的展台吸引了很多观众。美国《华尔街日报》报道：“中国品牌在高技术性能方面实现了超越。”

巴西《论坛》杂志网站在报道中以中国卫星在轨运行人工智能大模型为例进行分析：中国在该领域实现科技能力快速发展，这是对遥感和三维成像等尖端技术大力投资的成果。根据“十四五”规划，中国政府力求在2021年至2025年实现全社会研发经费投入年均增长7%以上，此外还要将基础研究经费投入占研发经费投入比重提高到8%以上。

“在美国塔夫茨大学弗莱彻学院的一项调查中，中国的人工智能综合实力仅次于美国，排名第二。”新加坡《思想中国》杂志报道，在9月23日的联合国未来峰会上，中国外交部长王毅表示，“中国支持联合国在人工智能治理中发挥主渠道作用”。他还在9月28日的联合国大会上表示，“面对人工智能的方兴未艾，中国坚持以人为本、智能向善、发展与安全并重”。此前，中国在联合国的人工智能事务上也表现得积极主动。7月1日，联合国大会通过了中国主提的加强人工智能能力建设国际合作决议。

乌干达《新愿景报》日前刊文称，在今年的中非互联网发展与合作论坛上，与会各方热烈讨论了人工智能领域的合作。论坛成果丰硕，会后发布了《2024年中非互联网发展与合作论坛关于中非人工智能合作的主席声明》。这非常鼓舞人心，中国在人工智能领域发展迅速，而非洲人工智能发展仍处在初级阶段，非洲各国应利用好与中国这样的技术前沿国家的合作机会，制定相应战略研发非洲自己的人工智能解决方案。

侯赛因·阿斯卡里认为，中国主张合作共赢，与其他国家分享创新成果。中国在铁路、港口、桥梁和隧道建设方面经验丰富，持续与“一带一路”共建国家分享相关技术，助力发展中国家加强基础设施建设。中国大力研发清洁能源技术，帮助有需求的国家向绿色发展转型。中国在太空探索领域也重视国际合作，与世界多国合作，将地球观测和通信卫星送入轨道，并致力于将中国空间站打造成全人类在外空共同的家。

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广东省水利厅提供的数据显示，珠江三角洲的径流量年内分配极不均匀，主要集中在汛期4至9月份，占全年的80%，而枯水季10月至翌年3月仅占全年的20%。从水资源分布来看，东江流域人均水资源占有量仅为西江的8.5%，单位GDP水资源占有量不足西江的2%，区域经济、人口重心在东部，而水资源重心在西部，导致东江流域水资源供需矛盾突出，而西江大量优质水资源的利用率却很低。

“东江是珠三角地区主要过境河流中径流量相对较小的，却承担着香港、广州东部、深圳、河源、惠州、东莞等多个地区的供水任务。东江流域有大大小小很多个取水点，水资源开发利用率一度接近峰值。”在卢景衡的记忆中4438x最大，早些年的东江旱情时，东深供水工程除百分之百保障香港供水外，沿线城市供水多有不同程度压减，这说明当时东江水已经不堪重负了。

2020年10月起，受极端天气影响，东江流域遭受1963年以来最严峻旱情，降水、来水及水库蓄水持续偏少，咸潮影响时间早、程度深、持续久，依靠东江取水的东莞市，取水口氯化物含量最高达到1515毫克/升。严重时，部分水厂出现连续14个小时不能取水的困境。截至2021年2月8日，东莞各水厂停止取水累计达89天。咸潮严重影响之下，东莞部分区域自来水出现口感变咸、水压下降的现象。

“随着广州、深圳、东莞、惠州等流域城市人口和经济快速发展，同时担负着向香港供水的重要任务，东江流域水资源开发利用率一度高达38.3%，逼近40%的国际公认警戒线，再增大东江水利用量会加大影响东江的水生态。同时，海平面上升导致咸潮线上移，珠江三角洲咸潮威胁不断加剧，受上游径流和下游潮流双重影响，枯水期东江三角洲河网区大部分取水口供水压力日益增大。”广东省水利厅相关负责人说。

“东深供水工程在上世纪60年代建设初期，主要采用明渠输水形式，后来历经几次改扩建，方才从根本上解决水量和水质的问题。而珠三角水资源配置工程则一改传统做法，坚决选择向地下60米进军，全部采用地下深层隧洞输水方式，不仅可以保证‘量大质优’，还可节约大量土地资源。”卢景衡介绍说，该工程西起西江干流顺德鲤鱼洲4438x最大，穿越狮子洋，东至深圳公明水库，由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和四座调蓄水库组成。