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海南省气象局已于10月28日10时30分发布暴雨三级预警,根据《海南省防汛防风防旱应急预案》《海南省海上防台风应急预案(试行)》有关规定,经会商研判,省防灾减灾救灾委员会决定于2024年10月28日11时30分启动防汛防风Ⅲ级应急响应,海上防台风响应行动并入防汛防风应急响应行动同步执行。请琼海、万宁、屯昌、琼中、保亭、三亚、陵水等市县立即启动不低于省级响应级别的应急响应,其他市县要加强会商研判,依据气象部门预报预警情况,及时启动或调整应急响应,并督促相关责任部门做好各项防范应对工作。

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到上海虹桥、杭州东等高铁大站调研学习,并结合深圳北站的客流特点,深圳北站最终将实名制验证与安检查危合二为一,解决了旅客验证排队、安检又排队带来的重复排队问题。此外,还将东进站口人工验证通道由8条增至10条、自助验证闸机由24台增至39台,提高了通行效率,节约了人力资源。“以往从深圳北站东广场进站人挤人,现在大为改观,不到10秒钟就‘丝滑’进站!”一名网友在社交网络上分享了他国庆节假期的现场体验。

大量旅客进站后,面积有限的候车室如何避免过度拥挤?深圳北站先做“减法”,撤除候车室中央的商铺、广告牌等,腾出2500平方米的空间;再做“加法”,将座椅从2500多张增加到5000张,站内22台大型空调、4个厕所全部更新改造,安装5G基站20个。深圳北站所在的龙华区民治街道还为车站新建了重点旅客、军人候车区,设置了东、西候车室打卡墙,进一步提升旅客满意度。