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会议要求,各责任单位要将新能源公交车及动力电池更新工作摆在突出位置,完善推进举措,确保更新工作按时保质完成。一是细化工作措施。以更快行动、更强力度、更实举措,推动更新政策落地,确保老旧城市公交车辆及动力电池应更尽更,补贴及时发放。二是坚持问题导向。聚焦更新工作中面临的问题,帮助公交企业拓展融资渠道,集中组织公交企业与生产厂家对接,畅通沟通渠道。三是强化调研督导。深入走访调研,对企业更新过程中存在的问题疑虑,积极进行解答,发现问题及时研究解决,确保完成既定目标任务。
在湖北咸宁市崇阳县,首批34辆新能源电动公交车辆动力电池近日更换基本完成并投入运营,根据政策要求,每辆车电池更新获得补贴4.2万元,共计142.8万元。据当地媒体消息,纯电动公交车作为新能源公交车领域的主要类型,具备零排放、无污染、低噪音及舒适性高等显著优势,逐步成为城市公共交通系统的绿色中坚力量。然而,动力电池作为纯电动公交车的关键组件,随着使用年限增加,其容量会自然衰减、性能逐渐下降,导致无法满足公交运行需求。此次更换的动力电池具有更高的能量密度和更长的续航里程,将大大提高公交车的运行效率和环保性能。
在山东济宁市汶上县,县交通运输局组织实施347辆新能源公交车动力电池更换。据大众日报10月31日消息,汶上县从2015年开始推广使用新能源公交车,较早实现全域公交车100%新能源化。多年运行,新能源公交车动力电池大多出现老化衰减、续航里程不足的问题hth手机版登录,也形成安全生产隐患。国务院近日颁布实施《城市公共交通条例》,在财政补贴、票价制定与调整、以及新技术、新能源、新装备的推广应用等方面,释放了一系列重磅利好,加之交通运输部城市公交企业更新新能源公交车及更换动力电池补贴政策,给城市公共交通行业转型升级带来了新机遇。
据嘉祥县交通运输局后续回应,嘉祥城区公交所运营公交车辆为2015年和2016年购买的新能源纯电动公交车辆,现已运营8年时间,公交车辆动力电池质保期为八年,按照上级文件要求,新能源城市公共汽电车动力电池超过质保期继续使用为重大安全隐患。目前正在积极协调申请,尽快更换车辆动力电池或更新符合安全标准的车辆继续运营,保障群众出行安全。
另外,安徽安庆市望江县交通运输局今年10月在答复人大代表建议时透露,2023年,安庆汽运公司望江城市公交分公司50辆新能源公交车因电池老化,存在较大安全隐患,我局要求存在安全隐患的公交车暂时停运,并要求公交公司从其他地区调运车辆替换运营,因时间紧迫,经多方协调,公交公司从庐江、怀宁、宿松等地紧急调运30辆公交车替换运营,因此造成部分运营线路公交数量减少,给群众出行造成了不便。截至目前,公交公司多方筹措资金,已更换了40辆新能源公交车电池,外调9辆新能源公交车补充运力,公交运营班次基本恢复,能够满足群众出行需求。
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“当时我的孩子刚好是2023届美术艺考生,已经被国内一所大学录取了,但考虑到佛罗伦萨国立美术学院和中央美术学院都是美术类顶尖院校,就想了解一下这个项目。”蒋女士称,通过招生公告上的联系方式,她找到了胡姓招生老师。对方介绍称,该项目班级满员50人,而且有20个保录佛罗伦萨国立美术学院的名额,“他说即使没办法保送,参加预科班的结业考试,通过率是95%,依然可以正式入学”。
蒋女士的孩子入学一年多后,学校一直没有进行内测考试,而是直接在2024年9月20日进行了一场结业考试。令家长们诧异的是,“所有这一届的学生都没有通过结业考试。”蒋女士说,9月23日,学校又组织学生前往意大利参加佛罗伦萨国立美术学院的入学考试,10月7日公布的成绩及录取名单显示,该届23名学生没有一人被录取。
《招生简章》称,2023年4月10日,中央美术学院国际学院与佛罗伦萨国立美术学院签署了合作备忘录hth手机版登录,项目为双方院校共同合办的定向官方预科课程。该项目由双方院校联合组建,有侧重、有计划地帮助中国学生快速适应意大利教学体系,达到佛罗伦萨国立美术学院入学标准,并由佛罗伦萨国立美术学院直接完成学生成绩和录取评,还可为成绩优异的学生提供优先或免试录取的升学通路。
该项目分为两个学习阶段,2023年9月-2024年5月,学生将在中央美术学院国际学院进行学习,2024年6月-10月在意大利佛罗伦萨国立美术学院学习。其中承诺:“在意大利学习期间,佛罗伦萨国立美术学院将对本课程项目学生进行不定期成绩考核,成绩优秀的学生可获得免试录取资格,此资格名额最多不超过20人。”
该负责人介绍称,该项目本来就属于“预科班”,只有通过考试后才能被佛罗伦萨国立美术学院录取,“这种预科班的形式不仅国内有,佛罗伦萨国立美术学院也有同样的预科课程,但是今年由于题目比较难,我们所有的预科学生只通过了一位,而且是研究生”。他说,中央美院国际学院23名学生未通过考试的原因,除了专业知识不足之外,还有语言问题,“他们语言B2的水平都没有达到,也没办法满足入学门槛”。