在深化国资国企改革中奋勇争先

广作名企”地天泰·国风”进驻东阳开启长三角新征程,月之暗面创始人杨植麟与前投资人“反目”，背后牵扯“泼天富贵”

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“上级院将线索交给我们办理，是信任c7c7.cpp官方版，也是考验。立案只是第一步c7c7.cpp官方版，诉得出、判得下，更是对办案管理质效的全面检验！”2023年8月，接到线索，泉港区院迅速成立由一把手任组长的工作专班，立案当日即抽调全院24名干警，根据个人专业专长，组合讯问组、外围调查组、审查材料组和后期保障组，科学制定讯问计划、踩准讯问节奏、细化人员分工。

侦查、取证、审查、讯问、核实，时时汇总研判信息c7c7.cpp官方版，及时汇报请示，各组紧密协作，一体履职，每个流程环环相扣，步步高效推进。“仅三天时间，余某心理防线突破了，还交代了尚未掌握的受贿事实。”该院分管日常工作的副检察长李新鹏介绍，在泉州市检察院精干力量支持下，此案从立案到起诉仅47天时间，指控罪名、认定事实c7c7.cpp官方版，法院全部采纳，办案质效得到上级检察院的肯定。

去年以来，该院先后开展“保障千家万户舌尖上的安全”、农村幸福院建设公益诉讼专项监督活动，深化“检护乡愁”“侨厝保护”专项行动，以案推动城镇燃气安全专项整治。“小专项让问题更聚焦、监督更到位、效果更明显。”泉港区人大代表、泉港万年红影视中心总经理林淑华说c7c7.cpp官方版，这些群众身边的小案，连着民生福祉c7c7.cpp官方版，老百姓感受最直接，“代表们在审议检察院工作报告时也有同感，给予了积极评价。”

洪藜莹表示，高质效办好每一件事，是为了更好地为高质效办好每一个案件服务。为此，该院着眼司法办案需求，创新智慧检务保障c7c7.cpp官方版，规范化建设检察听证室，上线中国检察听证网；改造升级内部网络信息化系统、12309检察服务中心、办案工作区，补齐硬件设施短板，打造功能齐全、契合业务发展、顺应检察工作现代化的履职环境，可谓“旧貌换新颜，工作上台阶”。

聚焦“赋能提升”，推出“港检π课堂”“港检青研社”等交流互促平台，开展比学练赛，亮晒工作业绩，浓厚干事创业氛围；聚焦“多栖发展”，创设“港检青年汇”团队，兼顾青年干警专业特长和个性特点，打造一支“开口能说、提笔能写、问案能答、遇事能办”，人人争当行家里手的检察队伍；聚焦“严管厚爱”，综合运用日常监督、警示教育等强化纪律作风，坚守职业底线。忠诚干净担当绩效突出者，在职级晋升、评优评先上优先考虑。

11月15日至17日，世界中文大会在北京国家会议中心举行。来自160多个国家和地区的教育主管部门、国际组织、中外高校及国际语言文化推广机构负责人、专家学者、企业代表驻华使节等近2000人参加。city不city、栓Q、显眼包......这些来自不同国家的中文学习者、使用者，能够理解中国网络流行词汇背后的含义吗？

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正在营业的冷饮副食店位于客运站候车厅的左侧，经营者是一位六十多岁的阿姨。她对澎湃新闻表示，前几年傅家坡的人流量还比较多，疫情后感觉乘客越来越少。客运站周边的餐饮小店，这两年早就不靠客运站的客流量挣钱，转做了外卖。副食店目前的主要收入是向客运站前停车场的司机售卖水和香烟。她说自己已经很久不进货了，只想在搬离之前尽量卖完店铺现存的商品。

11月3日，澎湃新闻记者再次探访傅家坡客运站，整个客运站区域已经被高高的水泥围墙围住。客运站侧面原有的多家店铺几乎都已闭门停业，围墙内都被遮挡严实，透过侧面的大门，可以看到里面正进行改造工作。围墙外只有一家超市在营业，店主说这里将要改建成一个商业住宅，他们也正在收拾货物打算搬离。傅家坡客运站的正门也新增了安保人员，对施工现场入口进行管理，维护秩序。

根据修改公示，临武珞路与梅苑路交叉口处调增一处0.14公顷公园绿地，用地南侧调增约0.4公顷小学用地，将2.29公顷商业用地变更为居住用地；结合用地布局微调南侧规划道路及东侧公共通道线型，用地内调增一条东西向7米宽公共通道；复合社会公共停车场位置变更为结合小学用地设置90个社会公共停车位，武珞路以南、武珞路四巷以西的社区公园、防护绿地内各复合100个社会公共停车位。

几年间，傅家坡客运站也曾旧貌换新颜，如2007年老傅家坡客运站改造，开始配备中央冷暖空调、并扩大候车空间。彼时，改造过的傅家坡车站建筑面积3.8万平方米，拥有3个配备冷暖空调的候车厅，可同时容纳2万名旅客候车，日发送旅客3万人次，最高峰可发送5万人次。拥有15个售票窗口，60个检票口和60个发车位，最高峰时每天可发送班车2000余班。

武汉具有连接南北、东西的优势，是连接全国各地的重要交通枢纽c7c7.cpp官方版，这让傅家坡客运站也成为武汉长途客运窗口收入最先突破亿元的客运站。曾经春运最繁忙时，一天班线达2000多班、客流突破5万人次，是武汉长途客运的重要窗口。有网友介绍，坊间流传两句谚语，“过了傅家坡，教授博士多”，“没在傅家坡坐过黑车，就白来武汉读大学”。

然而，随着城市交通的快速发展和多元化出行方式的普及，长途客运市场遭受巨大冲击。数据显示，2012年到2023年，全国公路营业性客运量从2012年的顶峰355.7亿人次下降至110.12亿人次。与之相对，全国铁路营业里程从9.8万公里增长到15.9万公里，私人轿车保有量从5308万辆升至17541万辆。

实际上，傅家坡客运站作为武汉地区的重要交通枢纽，在其运营期间也曾积极拓展旅游专线服务，尝试多种转型以适应市场变化。例如，2018年开通神农架旅游直通车，每天从武汉傅家坡客运站发车，直达神农架景区；2020年开通傅家坡客运站至英山县四季花海景区的旅游专线，直达英山县四季花海景区，将长途客运与旅游业结合，为旅客提供一站式服务c7c7.cpp官方版，在一定程度上提高了客运站的吸引力和竞争力。

然而，近几年来，城市交通体系的不断完善和优化让长途客运站受到极大的转型压力和挑战，傅家坡客运站的客流量出现显著下降，日均发送旅客人数甚至出现不足1000人次。傅家坡客运站尽管进行了一些转型尝试的探索，但最终还是迎来了关停的历史时刻。关停后，其所有市际、省际客运班线迁移至宏基客运站及青年路客运站继续运营。

有媒体报道，汉口北客运中心作为武汉市最大、配套最全的交通综合体，于2020年5月31日正式投入运营，仅仅启用不到3年，就因为亏损严重，在2023年3月15日起终止经营。汉口北客运中心工作人员介绍，汉口北车站只有周边县市的30多个班次车辆在运营，每天毛收入一万元钱，利润仅仅一千元，而场地、水电、人员工资的开支一天至少要一万多元c7c7.cpp官方版，一年要亏损上千万元。车站关闭后，原有的发车班次基本上分流到武汉市青年路车站。

针对武汉地区的客运站的转型升级，澎湃新闻查询发现，来自武汉综合交通研究院有限公司的刘琪、王军丽、马丽莎在2023年发表了研究论文《湖北省道路客运行业高质量发展对策研究》。文中指出，近年来，随着高铁、城际铁路的开通以及私家车拥有量大幅增长，群众出行方式日益多元化，道路客运行业受到较大影响，客流量逐年下降，但从不同运输方式看c7c7.cpp官方版，道路客运仍占主体地位。

文中提到，尽管湖北省道路客运行业取得了较大成绩，但仍存在一些问题。如与铁路、民航高品质服务相比，湖北省汽车客运场站基础设施普遍存在老、旧、破现象，公共设施老化严重、功能单一，候乘环境较差，客车更新速度慢c7c7.cpp官方版，旅客候车、乘坐体验不佳，难以满足行业主管部门越来越高的安保、环保等管理要求和旅游提档升级的需要。此外，运输线路布局、道路客运信息化水平等都有待完善。

目前，武汉尚在运营的客运站还有5个：杨春湖、宏基、古田、金家墩青年路客运站和汉阳客运中心，一些长途客运站也开始进行了转型探索。此前有媒体报道，2020年关闭的武汉新荣客运站将在2024年变身公交，地铁，商场综合体。2021年10月c7c7.cpp官方版，龙湖集团联合清能集团以50余亿元拍下该地块，启动了新荣客运站区域的整体升级改造。新荣客运站原址开建的15万平方米商场、9年制学校等，将与其规划的大型公交、地铁枢纽站，以及周边新建绿地、商务楼宇和公园整体连通，形成一个建筑面积超78万平方米的大型以公共交通为导向的开发（TOD）项目。