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自驾游不仅仅是一种出行方式,它更是地域文化的重要渠道之一。游客们在自驾游的过程中,不仅能欣赏到沿途的风景,更能深入体验当地的文化和历史。近年来,区域间资源联动与合作交流成为自驾游发展新趋势。特别是长三角区域的文旅部门和企业代表以绿色自驾游为桥梁,签署“长三角”客源互送协议,构建跨区域合作新模式。

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李超指出,总的看,中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道,已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看,中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高,价格是航空的1/5,运行时间是海运的1/4,受到不少客户青睐。从服务范围看,中欧班列联通境内125个城市,通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市,服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看,中欧班列运输货品达5万多种,涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类,2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%,截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元,为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠。