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一是客运能力增强。统筹高速铁路和普速铁路资源,用好今年新开通线路能力,优化旅客列车开行方案,千方百计挖潜运输能力,全国铁路日均安排开行旅客列车10792列,同比增长9.8%。充分运用铁路12306售票和候补购票大数据,动态分析出行需求,精准调配运力资源,及时在热门方向和区段增加运力投放能力,满足旅客出行需求。圆满完成春暑运和清明、五一、端午、中秋小长假运输任务, 多措并举应对客流高峰,较好地服务了旅客假日出行。1至9月开行旅游列车1430列,助力旅游经济、银发经济发展。加强跨境旅客运输组织,广深港高铁发送跨境旅客近1990万人次、同比增长43.1%,中老铁路发送跨境旅客19万人次。保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车,便利老少边和脱贫地区群众出行。

三是运输安全稳定。坚持人民至上、生命至上、安全第一,与气象等部门密切联系,积极应对台风“摩羯”“普拉桑”等极端天气和自然灾害,加强监测预警、线路巡查、设备检修,提前采取主动避险措施,确保了旅客列车安全运行。妥善应对突发大客流,精心制定应急预案,强化旅客乘降组织,加大车站安检查危力度,有力保障了旅客安全有序出行。

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项目位于城市副中心核心区—规划0101区域,地下枢纽总建筑规模128万平方米。建设内容包括京唐(京滨)城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和M101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套等六部分。地上规划建筑面积约130万平米,包括办公、商业、酒店、公寓/住宅等。(记者 熊然)