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新京报讯（记者左琳通讯员马振涛）11月15日清晨，北京公交迎来2024—2025年冬防保障期的首个早高峰。新京报记者了解到，北京公交集团保修分公司结合运营实际需求，派遣志愿服务技术保障小分队开展车辆保早发服务保障工作。与此同时，抢修中心合理安排大型清障车辆，在重点区域屯集值守。北京公交集团保修分公司工作人员检查车辆。图源：北京公交集团保修分公司11月15日清晨6时，在距怀柔城区数公里之遥的青龙峡公交场站，三名身着蓝马甲的保修工人正全力投入H58路公交车辆的冬防服务保障作业。“司机师傅，灯光、制动、电气线路以及暖风系统均已检查完毕，车况良好，您可放心运营。”完成车辆安全巡检后，十一车间技术服务保障小分队保修工人对司机说。“十一车间所负责的运营线路涵盖城区、高速、山区，管理范围广、跨度大，对车辆维修质量有着较高要求。针对本次冬防可能出现的各类车辆故障及突发状况，十一车间提前精心制定了详尽的冬防保障安排，依据所辖150余条线路、1700余部车辆的实际情况，着重对车辆的供暖系统、制动系统、轮胎、转向、灯光照明等关键部位进行全面检查，强化对新能源公交车电池、电源变换器、电驱动空气压缩机等关键部位的检查与维护，确保车辆安全运营。”保修分公司十一车间负责人介绍。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆，确保运营车辆在低温天气下运转正常。图源：北京公交集团保修分公司15日清晨6时30分必威betway官网下载，120路左家庄公交场站内，保修分公司三车间副主任带领车间保修技术人员对60余部公交运营车辆的制动系统、暖风系统等进行细致严密的检查必威betway官网下载，确保运营车辆在低温天气下运转正常。在此期间，三车间结合车辆特点和线路状况，确定冬防重点线路清单，派出12支保障小分队往返于保障地点，对承修车辆开展技术服务保障工作。清晨7时，靛厂公交场站灯火通明，检修完成后，保修分公司四车间保障小分队目送运营车辆依次驶离场站。相关工作人员介绍，为确保冬防工作顺利开展，保修分公司以保车安为核心，以保运力为重点，以防冻凝和妥善应对极端天气为关键，全力确保车辆安全可靠运行；认真贯彻落实车安防控制度、标准及工作流程，确保车辆技术检查、维护到位，车质车况安全可靠，确保车容美观、设施齐全完好有效，确保物资配件及时配送、安全供应，确保信息化设备设施完好有效。相关部门持续加大综合稽查力度，对冬防重点任务推进情况、保障措施落实情况、技术标准执行情况开展专项不间断稽查，全力护航乘客安全出行。编辑彭冲校对付春愔

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正在营业的冷饮副食店位于客运站候车厅的左侧，经营者是一位六十多岁的阿姨。她对澎湃新闻表示必威betway官网下载，前几年傅家坡的人流量还比较多，疫情后感觉乘客越来越少。客运站周边的餐饮小店，这两年早就不靠客运站的客流量挣钱，转做了外卖。副食店目前的主要收入是向客运站前停车场的司机售卖水和香烟。她说自己已经很久不进货了，只想在搬离之前尽量卖完店铺现存的商品。

11月3日，澎湃新闻记者再次探访傅家坡客运站，整个客运站区域已经被高高的水泥围墙围住。客运站侧面原有的多家店铺几乎都已闭门停业，围墙内都被遮挡严实，透过侧面的大门，可以看到里面正进行改造工作。围墙外只有一家超市在营业，店主说这里将要改建成一个商业住宅必威betway官网下载，他们也正在收拾货物打算搬离。傅家坡客运站的正门也新增了安保人员，对施工现场入口进行管理，维护秩序。

根据修改公示，临武珞路与梅苑路交叉口处调增一处0.14公顷公园绿地，用地南侧调增约0.4公顷小学用地，将2.29公顷商业用地变更为居住用地；结合用地布局微调南侧规划道路及东侧公共通道线型，用地内调增一条东西向7米宽公共通道；复合社会公共停车场位置变更为结合小学用地设置90个社会公共停车位，武珞路以南、武珞路四巷以西的社区公园、防护绿地内各复合100个社会公共停车位。

几年间必威betway官网下载，傅家坡客运站也曾旧貌换新颜，如2007年老傅家坡客运站改造，开始配备中央冷暖空调、并扩大候车空间。彼时，改造过的傅家坡车站建筑面积3.8万平方米，拥有3个配备冷暖空调的候车厅，可同时容纳2万名旅客候车，日发送旅客3万人次，最高峰可发送5万人次。拥有15个售票窗口，60个检票口和60个发车位，最高峰时每天可发送班车2000余班。

武汉具有连接南北、东西的优势，是连接全国各地的重要交通枢纽，这让傅家坡客运站也成为武汉长途客运窗口收入最先突破亿元的客运站。曾经春运最繁忙时，一天班线达2000多班、客流突破5万人次，是武汉长途客运的重要窗口。有网友介绍，坊间流传两句谚语必威betway官网下载，“过了傅家坡，教授博士多”，“没在傅家坡坐过黑车，就白来武汉读大学”。

然而，随着城市交通的快速发展和多元化出行方式的普及，长途客运市场遭受巨大冲击。数据显示，2012年到2023年，全国公路营业性客运量从2012年的顶峰355.7亿人次下降至110.12亿人次。与之相对，全国铁路营业里程从9.8万公里增长到15.9万公里，私人轿车保有量从5308万辆升至17541万辆。

实际上，傅家坡客运站作为武汉地区的重要交通枢纽，在其运营期间也曾积极拓展旅游专线服务，尝试多种转型以适应市场变化。例如，2018年开通神农架旅游直通车，每天从武汉傅家坡客运站发车，直达神农架景区；2020年开通傅家坡客运站至英山县四季花海景区的旅游专线，直达英山县四季花海景区，将长途客运与旅游业结合，为旅客提供一站式服务，在一定程度上提高了客运站的吸引力和竞争力。

然而，近几年来，城市交通体系的不断完善和优化让长途客运站受到极大的转型压力和挑战，傅家坡客运站的客流量出现显著下降，日均发送旅客人数甚至出现不足1000人次。傅家坡客运站尽管进行了一些转型尝试的探索，但最终还是迎来了关停的历史时刻。关停后，其所有市际、省际客运班线迁移至宏基客运站及青年路客运站继续运营。

有媒体报道，汉口北客运中心作为武汉市最大、配套最全的交通综合体，于2020年5月31日正式投入运营，仅仅启用不到3年，就因为亏损严重，在2023年3月15日起终止经营。汉口北客运中心工作人员介绍，汉口北车站只有周边县市的30多个班次车辆在运营必威betway官网下载，每天毛收入一万元钱，利润仅仅一千元，而场地、水电、人员工资的开支一天至少要一万多元必威betway官网下载，一年要亏损上千万元。车站关闭后，原有的发车班次基本上分流到武汉市青年路车站。

针对武汉地区的客运站的转型升级，澎湃新闻查询发现，来自武汉综合交通研究院有限公司的刘琪、王军丽、马丽莎在2023年发表了研究论文《湖北省道路客运行业高质量发展对策研究》。文中指出，近年来，随着高铁、城际铁路的开通以及私家车拥有量大幅增长，群众出行方式日益多元化必威betway官网下载，道路客运行业受到较大影响，客流量逐年下降，但从不同运输方式看，道路客运仍占主体地位。

文中提到，尽管湖北省道路客运行业取得了较大成绩，但仍存在一些问题。如与铁路、民航高品质服务相比，湖北省汽车客运场站基础设施普遍存在老、旧、破现象，公共设施老化严重、功能单一，候乘环境较差，客车更新速度慢必威betway官网下载，旅客候车、乘坐体验不佳，难以满足行业主管部门越来越高的安保、环保等管理要求和旅游提档升级的需要。此外，运输线路布局、道路客运信息化水平等都有待完善。

目前，武汉尚在运营的客运站还有5个：杨春湖、宏基、古田、金家墩青年路客运站和汉阳客运中心，一些长途客运站也开始进行了转型探索。此前有媒体报道，2020年关闭的武汉新荣客运站将在2024年变身公交，地铁，商场综合体。2021年10月，龙湖集团联合清能集团以50余亿元拍下该地块，启动了新荣客运站区域的整体升级改造。新荣客运站原址开建的15万平方米商场、9年制学校等，将与其规划的大型公交、地铁枢纽站，以及周边新建绿地、商务楼宇和公园整体连通，形成一个建筑面积超78万平方米的大型以公共交通为导向的开发（TOD）项目。