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据中国人民银行大连市分行货币信贷管理处副处长刘威岩介绍，今年9月27日，中国人民银行下调了金融机构存款准备金率0.5个百分点，随后大连市分行第一时间调整了相关法人金融机构的存款准备金率。此次降准政策共释放辖区法人银行机构长期可贷资金约17亿元，加上今年一季度的降准操作，两次降准累计释放辖内法人银行机构可贷资金约36.6亿元。

据统计，今年前三季度，中国人民银行大连市分行累计促成银企对接项目85个，授信471亿元、投放185亿元；累计办理支农支小再贷款97.3亿元，同比增长35.8%；办理再贴现64.3亿元，同比增长41.4%。截至今年9月末，大连地区本外币各项贷款余额1.48万亿元，同比增长1.83%。其中，普惠小微贷款余额同比增长17.7%。

今年9月29日，中国人民银行会同金融监管总局出台了多项房地产金融政策。随后，中国人民银行大连市分行协助有关部门出台《大连市进一步促进房地产市场平稳健康发展若干政策措施》。目前，辖区主要银行机构已完成存量房贷利率的批量调整。大连地区商业性个人住房贷款不再区分首套、二套住房，最低首付比例统一为15%。

在支持资本市场稳定发展方面，10月17日，中国人民银行、金融监管总局、中国证监会发布《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》。对此，中国人民银行大连市分行第一时间面向大连30家上市公司提供集中政策宣讲，促进银企对接。日前，大连地区首笔股票增持贷款正式签约落地，中国银行大连市分行将为大连港提供增持上市公司股票的融资支持，贷款额度不超过3.5亿元。

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中新网上海11月1日电(李佳佳陈聪瑶)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一，本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。通过梳理，共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项，制订管控措施30条，包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期，东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库，将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置，组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。