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“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%，基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说，裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行，年设计货运通过能力达1.09亿吨，全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势，显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力，将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。

“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素，最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说，重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向，大力投入先进技术和现代化管理经验，力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。

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在上午的比赛中，初中组进行纸牌砌“塔”的制作，选手们各显其能，屡出奇招，使用27张扑克牌在水平桌面砌出一座座“高塔”，兼具设计与美观jinnian金年会，并长时间保持不倒，“高塔”最高达到1.24米；高中组则体验“乒乓球拾取大作战”，选手们充分发挥创意和想象，仅仅使用A4纸和胶带，就制作出可运送乒乓球的机械臂，以及“扫帚”“机械手”“篮框”等多种款式的装置。

经过激烈比拼和严格评审，清华大学附属中学永丰学校、北京市第二中学通州校区、北京理工大学附属中学3支队伍获第十三届中学生趣味力学制作邀请赛初中组特等奖；北京市东方德才学校(高中1队)、北京师范大学第二附属中学未来科学城学校、北京市通州区潞河中学、北京市第五中学通州校区、山东省博兴县第三中学5支队伍获高中组特等奖；清华大学附属中学永丰学校、北京市第二中学通州校区、北京市东方德才学校(高中1队)、北京师范大学第二附属中学未来科学城学校分别获得赛事单项冠军。