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“一大批重大工程开工建设、稳步推进，对于经济稳增长具有推动作用。”厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺在接受人民网记者采访时表示，有利于提振发展信心，加快潜能释放；有利于稳定市场预期，推动经济持续稳步回升；有利于拉动上下游产业链协同发展，稳定经济发展基本盘；有助于发挥工程项目投资建设对于稳增长的持久拉动力。

业内人士表示，交通基础设施建设具有投资规模大、落地见效快、带动作用强等特征。加快实施和部署一批重大交通工程，既有利于当前稳增长、稳投资、稳就业，又有利于提高基础设施水平、惠及各地长远发展。建议相关部门要加强对重点任务重大项目资金保障，吸引社会资本参与项目建设；加强项目储备，尽快形成更多实物工作量，更好发挥交通基础设施投资的带动放大作用。

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我国风能、太阳能资源丰富。从海上到陆上，从平原到高原，从建筑屋顶到田间地头，风机迎风转动、光伏板熠熠生辉，农光互补、渔光互补、牧光互补等“光伏+”新模式持续推广：东南沿海，首个超大单机容量海上风电场——三峡集团漳浦二期海上风电场并网发电，首次批量应用6台16兆瓦风机，与8兆瓦风机相比可减少用海面积约三成；青藏高原，华电西藏才朋光储电站二期开工建设，海拔达5220余米，刷新全球光储电站高度纪录……

走进浙江哲丰新材料有限公司，储能电池柜整齐排列。这座单一用户侧铅碳储能电站，相当于一个“充电宝”，低谷时段充电、高峰时段放电，利用峰谷价差，每年可帮助企业节约电费约6000万元。“铅碳储能具有大比热容和快速冷却等优点，能够更有效地控制电池温度，安全性较高。”国网衢州供电公司科技数字化部副主任华晓介绍。