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近日，江西省公共资源交易平台发布的《江西省交通运输厅赣粤运河工程预可行性研究采购项目》信息显示，采购人为江西省交通运输厅本级，供应商为中交水运规划设计院有限公司，合同金额2100万元。服务范围是：在对赣粤运河的建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学试验基础上，研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性，提出项目可行性的初步评价结论，编制项目建议书等。

今年9月，江西省交通运输厅在答复人大代表“关于进一步加大赣粤运河项目争取力度的建议”时透露金年会·体育-(中国)官方网站，近年来，在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下，在省直有关单位共同配合下，2023年12月21日，赣粤运河重点问题专项研究总报告顺利通过成果验收，赣粤运河全面转入前期工作新阶段。为加快推进粤运河前期工作，省级层面积极加强与国家有关部委、广东省沟通对接，相关工作取得新成效。

其中金年会·体育-(中国)官方网站，2024年3月，省长叶建春带队走访交通运输部，恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。交通运输部部长李小鹏表示将积极支持指导赣粤两省开展粤运河预可行性研究工作。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅等单位主要负责同志分别赴对应国家部委沟通汇报赣粤运河工程有关情况，争取国家部委支持，国家发改委交通运输部、自然资源部等国家部委就推进粤运河规划工作提出了相关意见建议，并表示积极支持。

为加快推进赣粤运河工程前期工作，2024年3月27日，江西省副省长孙洪山带队前往广州，与时任广东省副省长林涛进行协商座谈，双方就赣粤两省共同推进赣粤运河工程前期工作达成共识。2023年12月27日，粤两省交通运输厅签订了共同推进赣粤运河前期工作备忘录，2024年3月1日，又共同印发了赣粤运河工程前期工作共同推进机制，将共同开展运河工程预可行性研究。

按照2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）（征求意见稿）》，赣粤运河北起九江鄱阳湖口，穿越鄱阳湖、赣江干流，经南昌、吉安、赣州入桃江，在赣州信丰县穿越分水岭，到达广东境内浈水，经南雄到韶关北江，沿北江至西江三水河口，规划全长约1228公里，建成后全线能够达到三级航道通航条件。

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2020年10月17日，十三届全国人大常委会第二十二次会议审议通过了新修订的未成年人保护法，开启了未成年人保护的新篇章。是新篇，更是新路。过去4年，面对数字时代未成年人司法保护新需求，检察机关破除部门壁垒、连接信息孤岛金年会·体育-(中国)官方网站，汇集多维数据、搭建业务模型，为每一个孩子的明天铺就可感可触的守护之路。数字赋能，你我共赴，检察君邀您共同保护少年的你！

确权登记，开发智能灌溉，开创管护新局面。长沙县在全国率先开展小型农田水利设施确权登记，已发证5000余本，明确灌区水利设施责任主体，提升农户参与建管积极性。骨干工程物业管护，建设灌区节水改造工程，配套研发应用智能系统，通过手机APP能够实现远程控制自动灌溉，刷卡放水、自动计量、按方收费，具有“省水、省时、省心、节能”的突出优势，有效保障粮食生产安全。

顺势而为，紧盯水权改革，闯出改革新路子。长沙县重点推进农业水权分配、水权收储交易、水价形成、精准补贴和节水奖励、工程管护、用水管理六项机制协同落地。建立饮水、灌溉、预存、机动四类水权指标，实行水权总量控制和定额管理，通过中国水权交易平台实施结余水权回购，回购资金奖励用水协会，用于灌区末级渠系维护，实现灌区节水增效良性运行。例如，该县的桐仁桥水库灌区近四年来，灌溉水权回购累计交易水量1342万立方米，交易金额111.42万元，促进年均节水222万方。同时回购水量作为自来水厂源水，实现水权有效流转和水资源高效利用。实施先缴后奖，终端水价只计取末级渠系运行成本，国有水利工程维护费用由县财政实施水价精准奖补。

乘势而上，紧扣政策导向，创立融资新模式。长沙县按照“资源变资产、资产变资本、资本变资金”思路，盘活存量水资源。通过转让红旗水库等四座水库的存量水资源经营权的方式，获得资金9.4亿元，为水利基础设施建设开辟了新的融资渠道，筹集了灌区建设和维护资金，实现节水增效、水权交易、获取资金再投入的良性循环，后续将深化创新，拟筹资约7.07亿元，分三个年度推进改革，全县灌区实施统一收费、统一建设、统一运营。