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黑龙江省市场监管局举办第二届全省市场监管系统经营主体数据分析大赛

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圣多美和普林西比位于非洲西部几内亚湾，是联合国公布的世界最不发达国家之一。圣普火山岛的土壤和热带雨林气候为可可种植提供了理想条件，其在一百年前成为全球最大可可产地。然而，过多降雨和光照不足限制了当地粮食和蔬菜种植。据联合国粮农组织数据，圣普超过一半的日常食物依赖进口，超过一半人口面临中度和严重粮食不安全问题。

“中国专家教会我如何改进甜椒育苗技术，通过培育强壮的幼苗来提高蔬菜产量，以及如何减少病害。我还学会了利用杂草进行堆肥，以改良土壤，减少肥料的投入。”雅迈卡说，现在农田里的甜椒产量几乎翻倍，自己还种植了西葫芦，这也是中国专家来后推广的，在当地市场上每公斤售价也很高(约60元人民币)ng28南宫国际，家里收入因此增加了很多。

自2017年起，中国启动援助圣普农牧业技术项目，中国专家开始与当地政府展开农业合作。截至2024年10月，中国农业农村部国际交流服务中心已累计派出四批共32人次常驻圣普，开展蔬菜、玉米、畜禽、兽医、农村能源和农产品加工等领域的技术示范与培训，并建立了农业综合减贫示范村，助力圣普实现农业可持续发展。

经过7年努力，中方团队已在圣普建立了畜牧兽医示范基地、作物蔬菜高产栽培示范基地、家禽繁育中心示范基地，以及诺瓦摩卡和卡德拉斯两个减贫示范村。第四期农技组组长段振华表示，通过这些平台，农技组推动了多项实用技术在圣普的推广和应用，包括引进两个牧草新品种缓解猪饲料短缺、测试推广蔬菜新品种、改进玉米种植技术和田间管理、改进木薯等农产品加工等。

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提升长距离通勤的交通效率，是城市快速干线交通系统建设的重要目标，也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中，超过800万人单程通勤距离在25公里以上，占通勤人口的8%，较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高，达到12%，第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现，近5年，九成城市通勤半径增加，上海通勤空间拓展显著。2023年，上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市，达到42公里，同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里，Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比，45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。