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10月4日，欧盟委员会宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布，便遭到欧洲多方反对。据新华社报道，投票结果显示，支持对华电动汽车加征关税的欧盟成员数量远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。由此可见，欧盟委员会发起的反补贴调查并非得到广泛支持，只是基于欧盟议事规则，没有被推翻。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调，对华电动汽车加征关税是“错误做法”，是对欧洲汽车工业的“致命信号”。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会在一份声明中说，加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力，希望通过谈判创造公平竞争环境。

经过20多天的磋商万博全站APP最新版下载入口，中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。中国商务部12日发布答记者问表示，自9月20日开始，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。

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新京报讯（记者赵敏 通讯员李泽鑫 张正）新京报记者从北京铁路公安处乘警支队获悉，进入10月份以来，乘警支队共处置列车吸烟案件10起。警方提示，高铁、动车组列车全列禁止吸烟，旅客出行时要遵守车厢里禁烟管理规定，共同维护列车安全运行。10月9日6时许，北京前往杭州的D17次列车上，列车乘警接到列车长通报称，有旅客躲进卫生间里吸烟。接报后，乘警立即赶赴现场处置。经调查，男子孟某从北京站上车，前往杭州途中心存侥幸躲进卫生间内吸烟，引发烟雾报警器报警，导致列车降速行驶。随后，孟某被乘警移交给嘉兴站派出所处理，孟某最终受到铁路警方行政拘留5日的处罚。编辑 杨海 校对 贾宁

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