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在23日举行的以“低空智联共创新质”为主题的“杨数浦”低空经济发展研讨会上，戎之勤表示，上海将通过加强市区联动，加快打造商区、校区、园区、社区全场景覆盖的低空配送智慧物流的网络，努力塑造上海引领全国的城市低空物流商业应用标杆。据悉，上海还将深化政产学用联动合作模式，推动产业链、创新链、人才链、资金链深度融合，为低空经济产业注入源源不断的活力。

当日，记者了解到，低空经济已在上海杨浦区展现出蓬勃的生机。杨浦区副区长刘晋元表示，杨浦将深化大学校区、科技园区、公共社区“三区联动”，推动原始创新、创新转化、创新应用“三创闭环”，加快低空科技成果转化为现实生产力和发展驱动力；不断丰富拓展低空应用，打造一批低空应用标杆场景和典型案例。据悉，该区将持续优化产业服务，推出政策、举措。

当日，上海首条跨越高架的无人机航线开航，该航线从五角场合生汇到互联宝地，是继商圈、公园场景之后又一条覆盖园区场景的新航线。该航线开航后将进一步推动低空物流配送从“小众试点”变为“大众体验”。相关互联网平台方面表示，将携手高校，探索校企共建无人机应用场景，推动人才培养、技术迭代和服务优化，实现“以产助学”和“以研促产”的良性互动。

在《杨浦区促进低空经济发展的若干措施(试行)》政策解读中，杨浦区科技经济委副主任孙莉敏介绍，杨浦区率先出台区级支持低空经济专项政策，提出了支持开设航线服务、关键核心技术和共性技术攻关、低空基础设施建设、建立健全协同服务机制等方面10项具体措施，将为推动杨浦区低空经济产业链企业集聚、引领促进产业发展，提供良好政策环境。

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第二十五条　城市公共交通企业应当建立运营服务质量投诉处理机制并向社会公布，及时妥善处理乘客提出的投诉，并向乘客反馈处理结果；乘客对处理结果不满意的，可以向城市人民政府城市公共交通主管部门申诉，城市人民政府城市公共交通主管部门应当及时作出答复。乘客也可以直接就运营服务质量问题向城市人民政府城市公共交通主管部门投诉。

第二十七条　未经城市人民政府同意，城市公共交通企业不得终止运营服务；因破产、解散终止运营服务的，应当提前30日向城市人民政府城市公共交通主管部门报告，城市人民政府城市公共交通主管部门应当及时采取指定临时运营服务企业、调配运营车辆等措施，确保运营服务不中断；需要重新确定承担城市公共交通运营服务企业的，城市人民政府或者其城市公共交通主管部门应当按照规定及时确定。

在城市轨道交通线路安全保护区内进行作业的，应当征得城市轨道交通运营单位同意。作业单位应当制定和落实安全防护方案，并在作业过程中对作业影响区域进行动态监测，及时发现并消除安全隐患。城市轨道交通运营单位可以进入作业现场进行巡查，发现作业危及或者可能危及城市轨道交通运营安全的，应当要求作业单位采取措施消除安全隐患或者停止作业。