苏州：长江江畔晚稻铺“金”丰收在望

芭蕾舞蹈影像《红楼梦》在法国首映,宁夏姚河源遗址发现马匹死后分娩现象

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日本东京大学研究人员在20亿年前岩石中发现活微生物

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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企业负责人告诉记者，国内冰雪产业起步较晚，从研发设计到配件生产，许多工作都是从零开始。为了满足客户需求，他不仅要带领研发团队去雪场测试设备性能，也积极向雪具店、各大雪场推广产品。随着来崇礼滑雪的游客越来越多，这个距离崇礼仅60公里的冰雪装备运动产业园帮助他逐渐打开了市场。此外，产业园配套政策也为企业减轻了不少压力。