中青网评：用“小指标”拉近司法审判质效“温差”

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澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，成都交通投资集团（以下简称“成都交投”）在回复中表示，成灌高速是经四川省交通运输厅、四川省物价局《关于成灌高速公路正式收取车辆通行费的批复》批准的经营性收费公路，收费期限从2000年7月20日起至2030年7月19日止，目前仍在批准收费的有效期内。暂无取消收费的计划。

这名网友在建议中说到，都江堰作为成都的一个旅游资源丰富的历史文化城市，环境好，但需要充分发挥自身优势，吸引更多的人到都江堰定居。因为有人员流动才有发展，成灌高速免费以后，成都西部上班的人均可以到都江堰购房、消费，这会极大带动都江堰的经济发展。因为成都西部自然环境好，宜居，凭借成都高新西区的人口基数，可以形成有自己特色的环成都西部经济圈，从而带动都江堰区域的第3产业发展，也会给沿线居民带来更好的生活体验。

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圆桌论坛上，中巴学者围绕不同的话题各抒己见。第一轮讨论的话题是巴西的中国研究的未来展望和中国的巴西研究——在“摸着石头过河”中构建中巴视角。中国社会科学院大学副校长姜飞，坎皮纳斯大学国际处特别顾问Rafael Dias，坎皮纳斯大学哲学学院人类学教授Ronaldo Almeida，Celio Hiratuka和Rachel Meneguello分别介绍了各自所在大学、院系和研究领域的国际化情况和合作项目等b体育最新下载，尤其是中巴合作，并探讨扩大和深化合作的可能性。

第二轮是关于潜在共同研究兴趣的新兴主题的讨论，坎皮纳斯大学哲学学院人口学教授Roberto do Carmo，社会学教授Leonardo Pontes，社会学教授Sávio M. Cavalcante，社会学教授Barbara Castro，坎皮纳斯大学哲学学院副院长、社会学教授Michel Nicolaub体育最新下载，中国社会科学院社会学研究所助理研究员李闯、张衍分别就各自的研究领域以及可能合作的新兴项目进行了介绍和讨论。

与会中巴专家还就经济问题进行了专项讨论，坎皮纳斯大学经济学教授Roberto Borghi介绍了巴西第四次工业革命和数字经济，中国社会科学院数量经济与技术经济研究所高级研究员蔡跃洲介绍了中国的数字减贫，坎皮纳斯大学经济学教授Andre Martins Biancarelli分析了巴西的经济挑战，中国社会科学院世界经济与政治研究所高级研究员曹永福从人口统计学讨论的观点分析了中国经济的长期趋势。