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今年是瑞典企业阿法拉伐进入中国40周年。本届进博会上，阿法拉伐首次在中国进行全球新品首发，发布T25系列高能效半焊式板式换热器。阿法拉伐集团东北亚区市场总监顾闻介绍，该产品可在绿氢规模化生产中，将废热重新用于氢气生产，从而提高效率并减少浪费，让绿氢应用更加经济也更易得。其还可应用于工业热泵，助力城市供热系统脱碳。

丰田汽车此次展出的丰田Sweep储能系统是在中国首次亮相。丰田汽车(中国)投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣表示，其能够储存太阳能光伏、风力发电等可再生能源电力，储能系统并入电网后，能够起到削峰填谷、调压调频等作用，大幅提升可再生能源的使用效率。该系统还可兼容不同种类、不同衰减程度的退役电池，使不同容量的电池能均衡使用，提升动力电池使用寿命，减少资源浪费。

该公司相关负责人介绍，作为公司在绿色低碳方面的主要成果之一，DHL快递展台专门设置了GoGreen Plus服务介绍专区，旨在支持企业客户通过使用可持续航空燃料，以“碳嵌入”的方式着力减少“范围3”的碳排放，助力其提高物流运输供应链的可持续性。目前，DHL快递已通过该服务助力中国区近7万家企业实现航空运输减排。

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During an interview with China News Network, Michael Schumann, chairman of the Board of the German Federal Association for Economic Development and Foreign Trade, noted that the EU’s decision to impose definitive countervailing duties on Chinese-made electric vehicles will bring loss to everyone.

He stressed that Chinese carmakers adopt the best technology at the moment, and the competition between Chinese carmakers and European carmakers will drive innovation in Europe. However, the countervailing duties will seriously hit European carmakers, and that will be transferred to the consumer, leading to high prices of electric cars that will not lower. “It will not lead us to a faster transition to green mobility,” Schumann concluded. (Chen Tianhao)