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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

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推进中医药教育科技人才方面，山西支持山西中医药大学增列博士学位授予单位，建设4个高水平中医药重点学科；聚焦将中医药疗效“讲清楚、说明白”，下达1000余项中医药科研课题，建设40个创新团队和40个重点研究室；完善人才梯队建设，获批1名国医大师、3名全国名中医，培养1名全国领军人才、82名全国青年拔尖人才，实施中医药人才培养“傅山”工程，评选50名省名中医，培育500多名省级优秀人才、1600多名基层人才、1700多名西学中人才，一支结构合理、素质优良、能为民众提供优质中医药服务的人才队伍逐步形成。