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隐秘线索……马克思的“情感生产”

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美文示范

共同战“疫” 四季沐歌奋勇“逆行”

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在成为经验老道的“中国师傅”之前,吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营,我们花了很多时间下线路勘查,逐一排除安全隐患,精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中,吴魏会对印尼学员反复强调注意事项:“为雅万高铁安全运行保驾护航,保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接,是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”

“卡拉旺站预计明年开通,将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说,从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵,对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后,园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅,显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时,园区将对投资者产生更大吸引力,招揽更多企业入驻。

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西藏自治区邮政管理局党组成员、副局长邱培刚介绍,通过全区邮政管理部门及全体邮政快递业从业人员的共同努力,全区邮政快递市场结构进一步优化升级,行业发展营商环境更加良好,全区邮政快递业继续保持了高速增长态势:今年1—9月,邮政行业寄递业务量完成15102.87万件,同比增长6.27%。其中,快递业务量完成2152.94万件,同比增长26.80%。邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成8.88亿元(人民币,下同),同比增长21.63%。其中,快递业务收入完成5.92亿元,同比增长27.22%。西藏邮政快递业的发展增速远高于同期经济增速,领跑全中国。