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近两年来，山东高度重视新型储能产业发展，并出台相关指导意见。山东省煤田地质局积极落实省委、省政府部署，发挥优势，立足资源勘查主责主业，主动拓展地质服务新领域，在该省率先开展盐穴储能探索和实践，通过组织专业团队，引进高端人才，加大科学研究、技术服务、项目建设全链条创新实践等，推动盐穴储能产业发展。

山东省煤田地质局党委书记、局长范宇新表示，该局注重科技创新引领储能产业创新，首创协同勘查技术体系，不断推动盐穴储能科技创新与产业创新深度融合发展。其中，该局创新采用多项技术，成功破解山东省岩盐石膏夹层比例高、建库改造难度大、盐穴形态刻画精度低、腔体稳定性评价复杂等多项“卡脖子”技术难题。相关实践经验已在湖北、江西等地推广应用。

此外，山东省煤田地质局发挥非常规能源勘查物探、钻井、录井、测井、化验、综合研究“六位一体”技术优势，率先在全国构建起盐穴储能领域“地-井-腔”协同勘查技术体系；攻克大口径“S”型定向井轨迹控制等多项难题，开创全国集“盐腔形态精准刻画、老井井筒锻铣封堵、大口径定向钻进、井筒气密封测试、注气排卤”等工艺于一体的施工先例，实现以典型示范工程带动产业技术体系高效重构。

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强制性国家标准（以下简称“新国标”），指2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》；旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》。两者主要差别为：（1）最高设计车速：新国标为25km/h；旧国标为20km/h。（2）整车最大质量：新国标为55kg；旧国标为40kg。（3）电动机最大功率：新国标为400W；旧国标为240W。而在规定中，新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。